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【榜样力量⑥】吴根荣:工地上高扬的一面旗帜

来源:极速直播吧nba    发布时间:2025-01-09 07:23:50

初心不因来路迢遥而改变,使命不因风雨坎坷而淡忘。从业四十余载,他尽职尽责,从一名工人成长为企业管理骨干,扎根施工一线,发挥党员先锋模范作用,建设高品质工程。他就是集团公司成立二十周年“十大榜样人物 ···

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  初心不因来路迢遥而改变,使命不因风雨坎坷而淡忘。从业四十余载,他尽职尽责,从一名工人成长为企业管理骨干,扎根施工一线,发挥党员先锋模范作用,建设高品质工程。他就是集团公司成立二十周年“十大榜样人物”吴根荣。

  18岁那年,吴根荣入职上海铁路局工程处第三工程段建筑工程队,从钢筋工学徒干起。“学徒工就是要干体力活,工地上的苦活累活都要干,所以学徒工首先要能吃苦。”吴根荣回忆道,“当时,工地上搅拌混凝土都是通过工人手动将水泥、砂子、石子等材料放入搅拌容器中,然后用铲子进行搅拌,常常几十立方的混凝土要搅拌七八个小时”。

  两年后,吴根荣“出师”成为项目上的一级钢筋工。“日晒雨淋露天台,铁骨钢筋任剪裁,酷暑严冬不言苦,项目竣工笑颜开。”这首小诗是对钢筋工的真实写照。虽然工作又苦又累,但吴根荣年纪轻,能吃苦又肯干好学的品质很快得到了单位上下一致认可,经单位推荐,考入上海电视大学工民建专业学习。

  大学毕业后,吴根荣进入上海铁路局工程总公司第三工程公司团委工作,并于1989年加入中国,成为一名光荣的员。此后,他历任公司运输队、建筑工程队指导员,公司副经理、党委副书记、纪委书记、总经理,上海铁建集团公司经营部副总经济师等职务。“当时虽然很忙,但过得很充实。”吴根荣说。

  2004年集团公司成立之初,组织上找吴根荣谈话,派他去项目上工作,这一去就是整整20年,他彻底在项目上扎了根。

  从2005年的合宁铁路工程建设项目,到2008年沪宁城际铁路工程建设项目,再到2010年的金温铁路扩能改造工程建设项目、2015年的连镇铁路项目、2020年的连徐铁路项目、2022年的金建高铁项目......20年的时间里吴根荣在项目上任项目书记、副经理,他积极强党建、抓管理、铸品牌、育人才,带领项目团队攻坚克难,累并快乐着。

  2008年沪宁城际铁路开工建设,集团公司承建的IV标,44公里建设任务90%以上为邻近营业线年,线路由有砟改为无砟的严峻挑战,能否优质履约、如期开通成为摆在项目团队面前的最大考验。作为项目书记、副经理,吴根荣深知信心比黄金重要,一上场就必须咬定目标不放松。他在各种场合宣讲项目形势与任务、办法与举措,统一思想、坚定信心、鼓舞士气。

  沪宁城际铁路与沪宁铁路既有线米,而沪宁铁路每日开行列车已突破200列,平均发车间隔为5分钟,确保施工中的沪宁铁路安全运营是头等大事。

  吴根荣参与提出“四个一”机制,即一机一人(防护员)、一机一证(特殊作业操作证)、一机一牌(安全管理牌)、一机一本(施工记录本),并且让作业人员在设备旁打入地锚,用钢丝缆风绳拉住沿线台套设备,每一个工点由一名党员包保,确保营业线施工安全万无一失。遇到封锁施工,他主动与上海铁路局相关处室、设备管理单位沟通联系,完备施工相关手续,做到事半功倍。

  第一次施工无砟轨道,没有成功经验可以借鉴,为快速优质完成1.81万块无砟轨道板的制作、运输、铺设,吴根荣与项目班子一道,积极组织并且开展劳动竞赛,并将劳动竞赛评比的频率从1个月1次压缩到每10天1次,后来又压缩到每2天1次评比。吴根荣还提议把生产会会场由项目部改到了项目分部,一方面可为9个分部节约施工时间,另一方面会议内容更具针对性。通过不懈努力,项目部无砟轨道施工在全线率先告捷,积累了宝贵的施工经验。

  项目是人才的摇篮,吴根荣重视项目人才的培养,特别是对年轻人才的培养,他积极开展“导师带徒”活动,给舞台、压担子,通过项目的磨练,13名年轻快速成长,走上各级技术和管理岗位。

  2010年7月1日,在上海世博会期间,当时我国乃至世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际铁路——沪宁城际铁路正式开通运营,实现了两年时间建成沪宁城际铁路这个目标,项目部荣获1个火车头奖杯,10个火车头奖章等荣誉。

  征尘犹未洗,战鼓又催征。还没有来得及歇息,吴根荣又马不停蹄转战金温铁路扩能改造工程(以下简称“新金温铁路”)。面对项目前期工作的种种困难,吴根荣暗下决心:“只要功夫下得深、铁杵也能磨成针”。他带领前期工作人员不厌其烦地与村民沟通,努力做到换位思考,设身处地考虑村民的处境与合理诉求。坚持责任到人,加强“多层次”对接,与县级、乡镇、街道共同联动推动工作。

  对老百姓提出的合理利益诉求,吴根荣及时向省重点办、发改委反映,得到地方政府的全力支持,形成了推进工作的多个会议纪要。为有效推动工作,在2013年“七一”党的生日前夕,他以一个实施工程单位基层党组织的名义给金华市委领导写信,老百姓合理诉求这项工作得到了地方各级政府的格外的重视,并得到妥善解决。

  如何让缙云梁场制造的箱梁通过坑口西隧道成为项目施工的一大难题,原因主要在于梁宽与隧道最宽处几乎相等。仅18厘米的净空,只有两根香烟的长度,而900吨箱梁这个“庞然大物”要通过长4200米坑口西隧道并非易事。吴根荣充分的发挥党员技术骨干的作用,他们一道白天蹲守现场,晚上研究方案,变分体式架桥机为运架一体机,采取了激光测距引导,最终攻克了这一难关。

  “吴书记既管党建工作,又管施工生产,不仅对外对内的沟通能力强,还在分管的施工生产段立下汗马功劳。勤勤垦垦,任劳任怨,盯住一项工作不干好就不罢休,他就是工地上不知疲倦的老黄牛。”项目指挥长赵喜科对他竖起了大拇指。

  功夫不负有心人,项目部两个工点被上海铁路局命名为“标准化工地”,永康江特大桥成为全线唯一一个获上海铁路局“标准化示范工点”荣誉的工点。

  2015年12月25日,新金温铁路如期开通,将武义、永康、缙云、丽水和青田等地拉进了长三角的高铁网中。

  2015年,连镇铁路项目上马,吴根荣已然是经验比较丰富的老书记了。他深知,项目班子成员来自不同的单位,第一次搭班子,大家各自都有不同的性格、工作方法和思路,犹如一粒粒有棱有角的石子,需要一些时间磨合。“一堆砂子虽松散,可是它和水泥、石子、水混合后,会比花岗岩还坚韧。”吴根荣这么认为,“我就是‘混凝土’中的‘水’”。

  “上善若水,水利万物而不争”。为了打造坚强有力的项目班子,吴根荣通过生产会、办公会、座谈会以及一对一谈话等方式在项目上建立起良好的沟通和协调机制,加强班子队伍建设,同时也更加深入地了解班子成员。“快速磨合,取长补短很重要,这也是项目党建工作的第一要务。”吴根荣说。

  在项目建设的过程中,吴根荣以求真务实作风开展党建工作。他坚持“三重一大”决策制度,列出劳务队伍招标选用、设备租赁、物资采购、验工计价、大额资金拨付使用等决策事项清单15项,集体研究、会议决策,牢牢把好项目重大事项决策关。

  为促进项目快速推进,他积极开展党建联建,组织并且开展了“四先两创--打造战斗堡垒 争当建设先锋”党建主题活动,邀请地方政府、建筑设计企业等走进工地、了解情况,推动解决施工全套工艺流程中遇到的超高压迁改、铺架施工等难题。

  “党建工作做实了就是生产力,做强了就是竞争力,做细了就是凝聚力。”吴根荣这样认为。

  为了充分的发挥基层党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,吴根荣在丁岗特大桥、大港高架站、上跨沪宁城际转体梁、上跨沪宁城际钢盖梁、箱梁架设等重难点工点组建党员突击队,设立党员责任区、党员先锋岗,开展党员“承诺践诺”活动,争创党员先锋工程,组织党员亮身份、挑重担、作表率,用施工生产成果检验党建工作成效。一项项工程节点按期兑现,2017年11月17日京杭运河特大桥136米连续梁顺利合龙,2018年8月8日上跨沪宁城际铁路的转体梁成功转体,2020年4月6日大港高架站最后一联站台梁主体混凝土浇筑完成,2020年4月20日上跨沪宁城际钢盖梁全部吊装到位,2020年6月18日1045榀箱梁架设任务圆满完成。

  “坚持党建带工建,党建带团建”,吴根荣紧盯项目工程任务,适时调整主攻方向,延伸工作手臂,丰富活动内容,发挥群团组织的桥梁纽带作用,组织并且开展“建功十三五,建设新镇江”暨江苏省十大重点工程连镇铁路镇江段劳动竞赛、“新线争章”立功竞赛活动,成立“红铁连”青年突击队,在项目部“家文化”的熏陶下,整个连镇铁路项目团队展现出极强的凝聚力,大家心往一处想,劲往一处使,确保了2次上跨沪宁城际铁路、3次下穿京沪高铁、4次上跨既有京沪铁路施工安全,确保了2020年12月11日连镇铁路开通运营。

  一分耕耘,一分收获。吴根荣获得江苏省总工会“五一劳动奖章”一枚,在“领头雁”的带领下,连镇铁路项目干部职员“不怕吃苦、勇于担责、能打硬仗”,荣获江苏省工人先锋号集体2个、江苏省铁路办安全生产先进单位、股份公司劳动竞赛综合优胜单位、股份公司工人先锋号等荣誉。项目党组织被上海市城乡建设交通工作党委授予“建设先锋”服务型基层党组织称号。

  吴根荣在抓项目前期、抓安全、抓创新的同时,更抓党风廉政建设,他多次强调“好风气才能出战斗力。”

  吴根荣注重健全管理办法、优化流程机制、明确管理程序,使整个环节“没有哪一个人能说了算”,在制度上遏止了腐败现象的发生,在操作上筑牢了“不能腐”的防线。

  “吴书记公私分明,我与他在新金温铁路、金建铁路两个项目做同事,他讲廉洁从自身做起,且天天扑在工地上,这是他一贯不变的作风。”金建铁路项目部副总经济师兼综合部部长苏平微笑着说。

  其身正,不令则行,其身不正,虽令不从。对于项目部制定的各项规章制度,作为项目书记,他带头模范执行。“我在项目工地上已干20年项目书记,从没有亲属包工队,也未曾在任何队伍中报销或支出过应由我本人承担的费用。”吴根荣的话掷地有声!

  “吴书记工作作风很务实,几乎天天都到新安江特大桥来检查安全工作,从作业人员佩戴安全帽、系安全带查起……”金建铁路三分部安全总监霍会岗如是说,“新安江特大桥主墩钢围堰封底、主墩及0号块浇筑完成、跨梅城大道72米连续梁合龙等工程节点,吴书记都紧盯现场施工安全不放松,与安全人员一道及时消除安全隐患。”目前新安江特大桥主墩0号块已建成,安全生产有序可控。

  新安江特大桥是吴根荣分管的工点,也是金建铁路全线最重要的控制性工程之一,他坚持每天到工地检查安全生产、了解工程进展,“水深、墩高,安全风险大,一天不到现场看看,心中就不踏实。”吴根荣在现场手指着正在施工的高墩说。

  “吴书记一心扑在工作上,前期带着我们到地方林业、国土、规划、环保等部门去沟通汇报,为项目的快速顺利推进打下了坚实的基础。”金建项目二分部项目书记吴骏深有感触地说。

  吴根荣用担当诠释忠诚,实干诠释尽责,有为诠释履职,廉洁诠释正气。在新金温铁路缙云梁场蹲点研究,成功解决反向架梁施工难题;在连镇铁路跨沪宁城际特大桥出谋划策,转体连续梁成功实现空中旋转后精准对接,打通铺架通道;临危受命出任连徐铁路项目经理,穿透管理到作业层,确保连徐铁路按期顺利开通,等等。这些都无不倾注着他的智慧与汗水,彰显出他的责任与担当,也激励着一批又一批身边的同事忘我付出,团结拼搏,共同交出了一份份优秀的工程建设答卷。

  在吴根荣的办公室里,“项目书记岗位工作职责”和“项目书记安全责任制”两块职责牌牢牢地固定在座位正对面的墙壁上,抬眼便能看见。在这里,“不忘初心,牢记使命”不是文章中的一句口号,而是职责牌字里行间沉甸甸的责任,是吴根荣坚守奋斗在项目一线的峥嵘岁月,更是一名长期扎根在工地的党务工作者最为坚定的理想和信念!

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