16升燃气机+柴油机电驱桥！解放动力拳头产品露脸内燃机展

  在本年度备受等待的内燃机展览会上，解放动力以一场掩盖柴油发起机、天然气发起机以及新动力解决方案的全方位展现，显示了其在动力体系范畴的深沉沉淀与前沿探究。

  解放动力带来了旗下八款展品，不只展现了其在传统与新式动力技能上的并行开展，也传递了对未来动力趋势的精准掌握。

  本次展会上解放动力带来了现在远程运输、干线物流、高效甩挂等场景的柴油动力——奥威6DV1系列与奥威6DX1-E66系列，分别是适配现在J7、J6V、JH6等车型的发起机型。

  其间，占有干流商场的奥威6DV1系列，信任卡友们现已很熟悉了。此系列发起机的推出，标志着解放动力在动力体系晋级上的又一里程碑。功率区间掩盖560至640马力，扭矩则在2600至3000牛·米间自在调控，习惯了不同工况下的动力需求，一起坚持了高功率和高可靠性。

  而面临干线物流渐渐的升高的功率和职业大马力的趋势，解放动力的16L柴油发起机更是牢牢占有了大马力商场的优势位置。奥威6DX1-E66系列新产品作为国六规范的模范，运用了高效SCR技能，凭仗高达600至700马力的功率规模和3500牛·米的最大扭矩，展现了其在高负载条件下的超卓体现。结合长达200万公里的B10寿数，完成了性能与耐久性的完美平衡。是现在市面上15升以上排量的抢先动力，兼具经济性与高功率的优势。

  跟着天然气气价的下降，燃气车商场继续火爆。解放动力也在燃气车的运用场景下进行技能晋级，本次展会带来了三大系列的燃气发起机：奥威6SM-E61N、6SX1-E61N及6SM6-E6N。

  这三款天然气发起机的布局也能看出解放动力在重型燃气机上的全放布局，复合工况的经济性12L渠道的奥威6SM6-E6N系列，安全可靠的一起超卓地发挥出经济性的优势。而惯例中远程干线N系列天然气发起机则是解放动力全新研制的，选用E-contrle体系，在产品的动力性、经济性和可靠性方面进一步提高。

  而奥威6SX1-E61N则是一款回应高效物流商场对天然气动力的需求，来自新一代16L渠道，这款产品凭仗最大660马力和3000牛·米的超高扭矩树立了大马力天然气动力的新标杆。远程干线物流的商场相同可以感受到天然气车型在时效满意、动力充分的条件下，完成更少的运输成本。

  本次展会上，解放动力的两款电驱桥也很有说法。中型电驱桥CAR13E290S2选用双电机并联规划，完成了高可靠性和能效，100%的制动能量回收率显着下降了能耗。对应中型专用车、载卡车以及部分城市客车、6×4牵引车商场，构型先进、结构布局优化提高了这款产品的兼容性。

  轻型电驱桥CAR4E060则凭仗其同轴中心集成规划，集成度和灵活性更优，适配于现在市面上的6.5至8.5吨等级的各类新动力车型，电机额外/峰值功率分别为65/140kW，额外/峰值扭矩为160/380N·m，精准匹配了轻型物流车辆的运用场景。

  解放动力推出的CA4DT2 P2构型的混合动力总成，是针对轻卡商场规划的新一代混动产品。它运用先进的P2结构布局，在发起机与变速箱之间集成了一个额外功率达80kW、最大扭矩500N·m的永磁同步电机，完成了纯电驱动和混合动力驱动等多种驱动形式，多场景的习惯性和车辆的经济性均有越来越显着的提高。

  解放动力此次展会的精彩露脸，不只是一场技能实力的会集展现，更是对未来动力趋势深刻理解的全面演绎。从传统动力到清洁动力，再到新动力的跨过，解放动力正以实际行动引领商用车职业迈向一个更高效、环保、智能的全新年代。